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Neuer A8 läutet Verbrenner-Finale für Luxus-Audis ein

Ganz dezent bringt Audi nach vier Jahren sein Flaggschiff A8 in Höchstform. Die Überarbeitung leitet gleichzeitig aber auch das Ende ein: Es ist wahrscheinlich der letzte Luxus-Audi mit Verbrenner unter der Haube.

Peter Maahn/SP-X

16. February 2022

Technik

Mercedes S-Klasse 2021: Prestigeobjekt auf neuer Technik-Basis

Alles bereitet sich auf die Weltpremiere der neuen Mercedes S-Klasse vor. Wir haben zusammen mit Entwicklungschef Jürgen Weissinger einen Blick hinter die wohl behüteten Kulissen des neuen Topmodells geworfen.

Stefan Grundhoff

16. June 2020

Praxistest

Audi A8 60 TFSIe PHEV: Elektrisch aufgeladen

Früher waren Dieselmodelle in unseren Breiten die beliebtesten Kilometerfresser unter den so begehrten Luxuslimousinen. Doch nicht nur die Steuervergünstigungen machen Plug-in-Hybride wie den Audi A8 interessanter denn je. Wir sind ihn gefahren.

Stefan Grundhoff

16. June 2020

Faserdirektablageverfahren VRA

Leichtbau Award für Voith Composites

Voith Composites erhält den Leichtbau Award von VDI und Carbon Composites e.V. Im Faserdirektablageverfahren, dem Voith Roving Applikator (VRA), entsteht die CFK-Rückwand für den Audi A8.

Götz Fuchslocher

28. August 2018

Praxistest

Audi A8 50 TDI Quattro: Neuer Standard im Innenraum

Vom Design des neuen Audi A8 hatte sich der ein oder andere etwas mehr versprochen, doch im Innenraum setzt das Topmodell aus Neckarsulm einen neuen Standard in der Luxusklasse. Die beste Wahl ist erst einmal der 286-PS-Diesel.

Stefan Grundhoff

11. June 2018

CFK-Bauteilefertigung

Voith: Digitale Fertigungsstraße für CFK-Rückwand des Audi A8

Auf der Fachmesse JEC World 2018 in Paris hat Voith das Herzstück der Fertigungslinie für die CFK-Rückwand des Audi A8 vorgestellt: Den patentierten Voith Roving Applicator (VRA). Die Anlage hebt die industrialisierte Carbonfaser-Fertigung auf ein neues Niveau.

Christian Klein

14. March 2018

Herzstück für 48 Volt-Hauptbordnetz

Conti liefert Riemen-Starter-Generator für neuen Audi A8

Das Zentralelement des elektrifizierten Antriebstrangs des neuen Audi A8 besteht neben einer Lithium-Ionen-Batterie serienmäßig aus einem neuen Conti Riemen-Starter-Generator mit integrierter Leistungselektronik. Produziert wird er am Standort Nürnberg.

Christian Klein

18. January 2018

Autonomes Fahren

Die Schlaumacher-Zulieferer des neuen Audi A8

Der neue Audi A8 gilt als das weltweit erste Serienfahrzeug mit Funktionen des Autonomen Fahrens der Stufe 3. Das dafür nötige Intelligenzpaket wurde von einer dafür speziell formierten Riege von Zulieferern geschnürt.

Christian Klein

1. December 2017

Klassiker

Mercedes S-Klasse: Das Maß aller Dinge

Müsste man die Bundesrepublik Deutschland mit einem Auto charakterisieren, wäre das wohl unumgänglich der VW Golf. Doch besser, man nimmt zumindest ein zweites Beispiel, denn die Mercedes S-Klasse hat nicht nur Deutschland in den vergangenen Jahrzehnten ihren Stempel aufgedrückt.

Stefan Grundhoff

5. November 2017

Antrieb/Fahrwerk

Motoren des Audi A8: Elektrifizierte Kraftpakete

Nachhaltige Motorisierungen zu entwickeln ist erklärtes Ziel der Audi-Antriebsentwickler. Mit dem neuen A8 und seinem 48-Volt-Hauptbordnetz setzen sie die Pace für die kommenden Jahre. Das Flaggschiff startet mit V6-Aggregaten. Ein Hochvolt-Hybrid, V8 und W12 folgen in Kürze.

Götz Fuchslocher

30. October 2017

Modulare Fertigung

Audi-A8-Montage: Jenseits eingefahrener Wege

In der A8-Montage hat Audi wesentliche Elemente einer modularen Fertigung umgesetzt und das starre Fließband-Prinzip durch flexible Arbeitsstationen ersetzt. An den Montageplätzen dominiert Handarbeit, tatkräftig unterstützt von digitalen Helfern.

Andreas Beuthner

30. October 2017

Fotoshow

Audi A8: Die Technik-Highlights des neuen Flaggschiffs

Die vierte Generation des Audi-Topmodells läuft im Werk Neckarsulm bereits von den Bändern und soll das Oberklasse-Segment mit Hightech und Understatement bereichern - ein Rundgang zu Design und Technik in Bildern.

Götz Fuchslocher

30. October 2017

Exklusiv-Interview

Audi Neckarsulm: Teamplay für den neuen A8

Die Fertigung des neuen Audi A8 ist eine Teamleistung des Standorts Neckarsulm. Wie man sich für die Herausforderungen gerüstet hat, schildern Helmut Stettner, Werkleiter des Standorts, und Jochen Wagner, Leiter Produktion A8.

Götz Fuchslocher und Andreas Beuthner

10. October 2017

Fahrbericht

Audi A8 55 Quattro TFSI: Agiles Flaggschiff

Der Audi A8 fährt sich sehr komfortabel und dank einer Allradlenkung auch erstaunlich agil. Dazu kommt ein umfangreiches Arsenal von Assistenzsystemen, allerdings fehlen beim Modellstart die wichtigsten Helfer, unter anderem der Autobahnpilot.

Wolfgang Gomoll

7. October 2017

Hintergrund

Die Tops und Flops der IAA 2017

Jede Messe hat ihre Stars; Autos, die einem in Sachen Design, Antrieb oder Konzept schlicht den Atem rauben. Doch bei vielen bleibt einem der Atem aus einem ganz anderem Grund weg. Nicht jeder Neuling ist eine Schönheit und jede Messepremiere ein Volltreffer - ganz im Gegenteil.

Wolfgang Gomoll / Stefan Grundhoff

14. September 2017

Technik

Audi A8: Autonom unterwegs auf Level drei

Der neue Audi A8 ist das erste Serienautomobil, das Level drei des autonomen Fahrens beherrscht. Eine erste Fahrt in der Robo-Luxuslimousine offenbart die Komplexität dieser Technik. Wir haben dem neuen Autopiloten auf den Zahn gefühlt.

Wolfgang Gomoll

31. August 2017

Neuvorstellung

Audi A8: Die Zukunft der Ingolstädter

Das lange Warten hat ein Ende: In Barcelona enthüllte Audi jetzt den neuen A8. Das Luxusauto steht sowohl technologisch wie auch von der Designsprache für die Zukunft der Ingolstädter. Ob das gelingen kann, hat AUTOMOBIL PRODUKTION vorab unter die Lupe genommen.

Stefan Grundhoff

11. July 2017

Mehr Flexibilität

Neuer Audi A8: Vollaktives Fahrwerk

Audis neuer A8 kommt mit einem Aktivfahrwerk auf den Markt. Das vollaktive, elektromechanisch betätigte Federungssystem steuert jedes Rad einzeln und passt sich dem Fahrbahnverlauf an.

Jennifer Kallweit

22. June 2017

Neuvorstellung

Mercedes S-Klasse 2018: Viel Neues unter dem Luxus-Blech

Ob Adidas seine Finger da im Spiel hatte? Mercedes überarbeitet seine S-Klasse zum Sommer und keiner sieht es. Einziges offensichtliches Merkmal: die LED-Lichtelemente vorne wie hinten bekommen drei Steifen.

Stefan Grundhoff

18. April 2017

Technik

Kommende Mercedes S-Klasse: Das Auto als Fitnessgerät

Auto und Fitness mögen auf den ersten Blick kaum zusammenpassen. Mercedes zeigte auf der Computermesse CES in Las Vegas, dass jeder Kilometer seine Insassen gesünder machen kann - ein Ausblick auf die neue S-Klasse.

Stefan Grundhoff

13. January 2017

Neuvorstellung

Lexus LS 500: Auf den Spuren der S-Klasse

Toyotas Luxus-Ableger Lexus nimmt den nächsten Anlauf, um die Mercedes-S-Klasse vom Limousinen-Thron zu stoßen. Der LS 500 ist eleganter denn je. Doch reicht das, um zu strahlen?

Wolfgang Gomoll

10. January 2017

Kritik am Flaggschiff

Coupé soll BMW 7er-Serie mehr Pep verleihen

BMW will angeblich mit einem Coupé für mehr Pep und zusätzlichen Verkaufsschwung bei seiner 7er Reihe sorgen. In München soll man unzufrieden mit der Performance des neuen Flaggschiffs sein.

Frank Volk

30. August 2016

IHS-Analyse

Prognose: Neuer Audi A8 kommt nicht an Daimler S-Klasse vorbei

Der neue Audi A8 befindet sich in der finalen Testphase. Markstart ist zwar erst für 2017 vorgesehen, die IHS-Branchenanalysten haben aber schon jetzt eine Absatzprognose abgegeben – und die sieht nicht gerade rosig aus für den Ingolstädter.

Gabriel Pankow

20. May 2016

Marktstart frühestens Ende 2016

VW: Mit Plug-In-Version des neuen Phaeton gegen Mercedes S-Klasse

Die kommende Phaeton-Generation soll auch als Plug-In-Hybrid auf den Markt kommen. VW wird seine Oberklasse-Limousine Ende 2016 oder Anfang 2017 auf den Markt bringen.

Gabriel Pankow

25. June 2015

Warten auf Rahmenbedingungen der Bundesregierung

Schon 2017: Neuer Audi A8 soll bis 140 km/h autonom fahren können

Audi will das pilotierte Fahren in einem Serienfahrzeug schon 2017 anbieten. Der kommende Audi A8 soll demnach bis Tempo 140 auf der Autobahn autonom fahren kann.

Gabriel Pankow

15. April 2015